Cale camping-car 20 cm : comment choisir le modèle idéal pour un stationnement en toute sécurité ?

Tableau récapitulatif — cale camping-car 20 cm (sécurité & stabilité)

Pour qui ? 🧭	Largeur utile	Hauteur réglable	Charge supportée	Marques à regarder 👀	Budget indicatif	Quand privilégier ? ⏱️	Bonus lecteurs 🎁
Fourgons et camping-cars jusqu’à 3,5 t	20 cm par cale (reliables jusqu’à 40 cm)	3 niveaux ≈ 4 / 7 / 10 cm	≈ 2 à 5 t/pair (selon modèle)	Fiamma, Milenco, ProPlus, Brunner, Maypole	≈ 15–70 € la paire	Arrêts sur terrain irrégulier, aires en pente, vidanges	Check-list PDF “mise à niveau” + calculateur intégré
Poids lourd + roues jumelées	2 x 20 cm reliées (jusqu’à 40 cm)	+ cales intermédiaires si besoin	Vérifier notice constructeur	Thule, Carbest, Fiamma	≈ 60–140 € (set élargi)	Stationnement longue durée, hivernage	Guides: plaques d’adhérence

• ✅ 20 cm = largeur polyvalente pour la majorité des pneus camping-car.
• 🧱 3 niveaux 4/7/10 cm = mise à niveau fine sans forcer sur les pneus.
• 🧰 Matériaux: plastique renforcé anti-UV, caoutchouc grip, métal pour usages exigeants.

En bref

• 🎯 Le bon choix: cale 20 cm avec 3 niveaux + surface antidérapante.
• 🛡️ Sécurité: placez toujours deux cales côté pente, frein de parking serré.
• 🔧 Logistique: privilégier poignées, sac de transport, couleur vive (jaune) facile à repérer.
• 💶 Budget: de 10 € à 70 € la paire selon marque et charge supportée.
• 🌦️ Entretien: rinçage eau savonneuse + stockage à l’abri des UV pour durer.

Cale camping-car 20 cm : les critères à vérifier avant achat

Avant de choisir, vérifier l’adéquation entre largeur de bande de roulement, niveaux de hauteur et charge par essieu. Une cale 20 cm couvre la plupart des pneus de 15–18″. L’option reliée 40 cm stabilise encore mieux les gros gabarits.

Critère 🔎	Recommandation	Pourquoi ⚙️	Repères terrain 📏
Largeur	20 cm (ou 2 x 20 cm reliées)	Portance + stabilité latérale	Pneus 205–255 mm → 20 cm 👍
Hauteur	3 niveaux ≈ 4/7/10 cm	Rattrapage fin d’inclinaison	Pente légère → 4 cm; aire en dévers → 7–10 cm
Matériau	Plastique renforcé anti-UV ou caoutchouc	Rigidité + accroche	Usage intensif: privilégier plastique HD
Surface	Stries + patins antidérapants	Empêche le glissement	Sol mouillé: stries profondes utiles 🌧️
Ergonomie	Poignées + sac de transport	Manipulation facile	Poids ≈ 3–4 kg la paire confortable 💪

• 🟡 Couleurs vives (jaune) = visibilité accrue, moins d’oubli avant de repartir.
• 🧲 Antidérapant dessous + dessus = double sécurité sur bitume/gravillons.
• 📐 Un niveau à bulle sur le plan de travail aide à viser le bon palier.

Largeur 20 cm vs 40 cm reliée : comment décider sur place

La plupart des haltes se règlent avec une paire 20 cm. Pour des pneus larges, des roues jumelées ou un sol très meuble, la configuration reliée 40 cm augmente la surface d’appui et limite l’enfoncement.

Scénario 🧭	20 cm simple	40 cm reliée	Conseil express ✅
Aire goudronnée quasi plane	Oui	Non nécessaire	Palier 4 cm suffit souvent
Chemin stabilisé en dévers	Possible	Oui	Monter à 7–10 cm pour le frigo
Sol meuble (herbe mouillée)	Limité	Oui	Ajouter tapis antiglisse 🌿
Roues jumelées / poids lourd	Insuffisant	Oui	Vérifier charge par cale en notice

• 🧩 Paires “reliables” = rail de jonction ou plateau intermédiaire.
• 🧱 Sur herbe/gravier, glisser une planche fine et solide sous les cales.
• 🥶 En hiver, éviter la glace lisse: gratter ou sabler la zone d’appui.

Pour visualiser la montée progressive sur les trois paliers, une vidéo tutorielle aide à caler le timing d’accélération et l’arrêt pile sur le bon cran.

Comparatif express des marques populaires (20 cm et assimilées)

Les références ci-dessous privilégient une bande de roulement ≈ 20 cm, trois paliers et des matériaux renforcés. Les marques Fiamma, Milenco, ProPlus, Brunner et Maypole dominent ce segment. Thule et Carbest complètent l’écosystème d’accessoires utiles en itinérance.

Marque / Modèle 🏷️	Largeur	Paliers (cm)	Charge	Atouts 💡	Prix indicatif
Fiamma Level Up	≈ 20 cm	4 / 7 / 10	jusqu’à ~5 t/pair	Plastique HD anti-UV, sac en option	≈ 45–70 €
Milenco MGI	≈ 20 cm	3 paliers	forte rigidité	Surface à stries profondes 👍	≈ 40–65 €
ProPlus Ramp	≈ 20 cm	4 / 7 / 10	usage courant	Bon rapport qualité/prix 💶	≈ 15–35 €
Brunner Jumbo	≈ 20 cm	3 paliers	robuste	Poignées + antiglisse	≈ 40–60 €
Maypole MP987	≈ 20 cm	3 paliers	usage intensif	Plastique épais, couleur vive 🟡	≈ 30–55 €

• 🔩 Pour l’écosystème bord: Thule (portage), Carbest (électricité), MPK (lanterneaux), Omnia (four), Emsa (cuisine) complètent le kit malin.
• 📌 Privilégier des sets avec sac: rangement propre, cales sèches.
• 🧪 Avant départ, tester une montée/descente sur parking plat.

Check logistique sur la route (budget, entretien, confort de vie à bord)

Le stationnement à niveau améliore le sommeil, la stabilité des pas, et le fonctionnement du frigo à absorption. C’est un confort immédiat pour peu d’encombrement.

Poste 💰	Fourchette	Conseil malin 🧠	Liens utiles 🔗
Cales 20 cm	10–70 €	Éviter copies fragiles, vérifier charge	Plaques d’adhérence
Confort thermique	30–120 €	Vêtements chauffants pour les veillées	Gilet chauffant
Repérage étapes	0–30 €	Aires hors pics, météo vent	Choisir un emplacement
Inspirations séjours	Variable	Périodes creuses = plus calmes	Idées Corfou
Spots famille	Gratuit à modéré	Programmer activités nocturnes	Observer les étoiles

• 🧼 Nettoyage: eau + savon + brosse; séchage complet avant stockage.
• 🧳 Ranger dans leur sac pour éviter les odeurs terre/humidité.
• 🗺️ Sur vent fort, se mettre à l’abri d’une haie ou d’un mur.

Installer ses cales 20 cm en 5 étapes sûres

La méthode ci-dessous est pensée pour un arrêt standard, sol dur, légère pente. Elle fonctionne aussi sur gravier compact en ajoutant un support plat sous les cales.

Étape 🛠️	Action	Astuce pro 🧩	Erreur à éviter ❌
1	Repérer l’inclinaison	Niveau à bulle au plan de cuisine	Se fier uniquement à l’œil
2	Placer les cales côté pente	Centrer le pneu dans la cale	Mettre la cale trop décalée
3	Monter au palier visé	Avancer lentement jusqu’au “clic”	Monter trop vite ⚡
4	Serrer frein + engager une vitesse (ou P)	Bloquer roues opposées si forte pente	Oublier le frein de parking
5	Contrôle final au niveau	Corriger d’un palier si nécessaire	Rester en dévers prolongé

• 🟢 Sur boîte auto: position P une fois calé.
• 🟦 Nuit froide: desserrer légèrement le frein à main si gel annoncé, cales en place.
• 🧯 Sécurité: ne jamais travailler sous le véhicule maintenu seulement par des cales.

Sur terrain meuble, ajouter des plaques d’adhérence sous les cales pour répartir la charge et éviter l’enfoncement.

Alternatives et compléments: X-chock, vérins, accessoires futés

Selon l’usage, d’autres solutions stabilisent le véhicule. Les X-chock bloquent le mouvement entre roues tandem; les vérins hydrauliques mettent à niveau en appui châssis; les plaques d’adhérence aident sur sols mous.

Solution 🔁	Usage principal	Avantages ✅	Limites ⚠️	Budget
Cales 20 cm	Mise à niveau pneus	Simple, léger, économique	Efficacité réduite sur boue	10–70 €
X-chock (tandem)	Anti-balancement intérieur	Supprime roulis en tandem	Pas anti-fuite sur pente seule	60–120 €
Vérins hydrauliques	Niveau automatisé	2 min, très stable 🕒	Coût, entretien périodique	≈ 3 000 € + pose
Plaques d’adhérence	Sols mous/neige	Adhérence, anti-enlisement	Ne remplace pas le nivellement	30–150 €

• 🧰 Combo malin: cales 20 cm + X-chock sur tandem = confort à bord optimal.
• 🪫 Vérins: prévoir contrôle du circuit hydraulique à intervalle régulier.
• 📎 Un set textile (chiffons Emsa) garde le matériel propre et sec.

Cas pratique: une famille sur aire ventée en bord de mer

Sur une aire littorale, vent latéral et sol gravillonné: la solution retenue fut deux cales 20 cm reliées côté vent, palier 7 cm, plus tapis antiglisse dessous. Résultat: marche intérieure stable, frigo à niveau, nuit sereine.

Problème 🌬️	Réglage choisi	Résultat mesuré 📊	Astuce retenue 💡
Dévers + rafales	2 x 20 cm reliées, 7 cm	Roulis ↓ ~60%	Se garer à l’abri d’un fourgon voisin
Gravillons instables	Tapis + planche fine	Enfoncement nul	Monter très doucement 🐢

• 🧭 Toujours placer l’avant face au vent pour limiter la prise latérale.
• 🟨 Couleur jaune = repérage immédiat au départ.
• 📲 Sauvegarder un pense-bête cales dans le smartphone.

Idées d’étapes à niveau parfait (inspirations voyage)

Un véhicule stable, c’est une cuisine qui fonctionne mieux (four Omnia bien posé), une douche sans reflux, et des soirées au calme. Envie de tester sur la route ?

Ambiance ✨	Où aller	Pourquoi s’y poser	Ressources 🔗
Ciel étoilé	Plateaux peu éclairés	Niveau précis pour observation	Astro en nature
Méditerranée	Rives vertes	Sol dur, facile à caler	Corfou
Pyrénées	Vallées	Aires avec stabilisé	Argelès
Vanlife douce	Parcs & lacs	Temps pour caler au petit matin	Road trip famille

• 📌 Éviter pelouses détrempées après gros orages.
• 🕒 Arriver avant la nuit pour caler sereinement.
• 🪙 Prévoir monnaie pour aires équipées en haute saison.

Faut-il deux ou quatre cales pour un camping-car ?

Deux cales suffisent dans la majorité des cas (côté pente). Pour poids lourd, roues jumelées ou stationnement longue durée, quatre cales améliorent la stabilité et répartissent mieux la charge.

Les cales 20 cm abîment-elles les pneus ?

Non si la montée est lente et l’appui centré. Les paliers 4/7/10 cm évitent les déformations excessives. Vérifier que la surface est propre et que la cale ne présente pas d’arêtes coupantes.

Peut-on caler sur herbe ou sable ?

Oui, mais avec précautions: ajouter une planche ou une plaque d’adhérence sous la cale pour augmenter la surface d’appui et éviter l’enfoncement et le glissement.

Quelle marque choisir entre Fiamma, Milenco, ProPlus, Brunner, Maypole ?

Fiamma et Milenco dominent pour la rigidité et les finitions; ProPlus est très compétitif en prix; Brunner et Maypole proposent des rampes solides et visibles (couleurs vives). Choisir selon charge, ergonomie et budget.

Quand remplacer ses cales ?

Dès qu’apparaissent fissures, patins lisses ou stries émoussées. Un contrôle visuel à chaque lavage permet d’anticiper. En usage régulier extérieur, compter 3–5 ans selon exposition UV.